预计其中的200亿用来采购价值4亿元的30吨级飞鲸系列飞艇平台50艘，其中的270亿用来采购价值15亿元的10吨级飞象系列飞艇平台180艘。
这些数量显然是不够的，也就是说，他们只是先捐了一个小目标
话说之所以叫飞艇平台，是因为下面的吊舱之类，要根据不同地区的不同需求另配。
至于飞艇平台的名字，是的，刚才夏小嘟和李德鑫等几个股东聊天的时候，就把新型太阳能电动力飞艇的名字给起好了。
名字是按照其平台载重量来起的，分别是：
1吨级，飞猪
5吨级，飞牛
10吨级，飞象
30吨级，飞鲸
60吨级，飞鲲。
就这么土，没救了
250吨级则比较特殊，因为载重实在过巨大，平均速度更是能达到时速180公里。
这个级别的飞艇平台整体数据太过牛叉，价格也太过高昂，成本接近40亿，定价翻倍的话就要在80亿。
这比一艘最先进驱逐舰都要贵了
据某不知名内部人员透露的不可靠消息称，华夏帝国某过气网红驱逐舰，造价为每吨50万元，7000吨的排水量就是35亿华元一艘，相当于贼鹰印出来的5亿绿纸。
华夏帝国最新型万吨大驱，造价也才60亿华元，相当于6艘某型价值10亿元的船坞登陆舰
所以，如此变态的一型飞艇平台，估计到时候只有特殊用途下才会有人买吧，跟可能是租用。就像当年二毛同志造的安225运输机一样。
它们两者都是人类史上载重最大的飞行器，载重量都在250吨。
然而安225运输机的最大起飞重量却高达640吨，因为它要携带超过300吨的燃料供给6台发动机。
而他们飞艇上的高能量密度电池却只需要125吨，而且耗费的能量只是传统运输机的四分之一，并且还可以反复使用
再说航程。
如果是满载状态，安225只能飞行不到4000公里，如果换做夏小嘟他们的飞艇，则可以几乎无限续航
有人可能会说喷气式运输机速度快，从而提到实效性问题。
其实这才是很多人不知道的核心优势所在啊！
因为运送同样一批货物，速度更快的喷气式运输机所需的时间却大于飞行速度更慢的飞艇！
这是因为大型运输机必须有满足条件的机场进行起降，载重越大，对机场跑道的要求越高。
也就是说，你需要先把货物分批运输到满足条件的机场，装上运输机。
等运输机飞到离目的地最近的一处同样满足降落条件的机场后，再卸下来，然后进行下一阶段的运输，最终才能到达目的地。
这还是能分开运的货物，你要是想运整体型货物呢？
比如战斗机转场，因为战斗机的寿命是按照小时计算的，所以经常使用其他交通工具来运输。这时候你还得拆开才行
像华夏就不止一次地被网友拍下用货车在公路上运输拆解的战斗机，还蒙着很土的罩子用来保证战斗力
相比之下，比较土豪的阿美利加就用自己的5银河运输机运输过拆解的14雄猫战斗机，这都说明了运输机的局限性。
而飞艇则可以突破这些限制，做到起点到终点的运输。想想看，飞艇甚至可以降落在水面上，当然可以起点到终点了！
而且整体型或者大型货物根本不需要拆解，因为下方可以安装各种型号的吊舱，细长的，宽扁的。
甚至可以不用吊舱，直接把大型货物吊装在气囊下面。
所以总体用时当然更短，效率当然更高。
说了这么多，到底什么名字才可以配得上如此牛皮带闪电的超巨型飞艇平台呢？
它的名字叫做：飞泥马
作者的话：
“感谢十方财神的推荐票，谢谢！
另外，时速150公里和185公里的飞艇并非编造，在现实中都是真实存在的，都是试验飞艇，也都是巨型飞艇。
如此庞大的身躯，速度居然比高速公路上的汽车还快，真是难以置信！
其实正是因为飞艇身躯太过庞大的关系，才给了人们它运动缓慢的印象。”