在小重庆的导航之下，沐离驾驶着自己的特改版雄猫战机顺利地抵达由3台深海2组成的轰炸机小队附近。
“长官哥哥，深海的轰炸机似乎开启了一种奇怪的力场。”发动进攻之前，小重庆将最后的情报告诉沐离：“这种力场是正圆形，覆盖范围达到20公里，我的雷达波完全无法穿透……长官哥哥，如果你的机体进入力场的话，重庆很有可能会和你失去联系……请长官一定要小心。”
沐离瘪瘪嘴：“20公里范围，真麻烦……重庆，不要放松对其他方向空域的监控。虽说深海不太可能再由其他空中力量，不过一切都以小心为上。好了，我开始进攻了。”
在航空器的历史中截击机与轰炸机如同一对一出生就相爱相杀的冤家。从某种意义上来说由截击机作为原型发展而来的14雄猫和轰炸机发展到极致的2也是一对冤家。
但如果你认为轰炸机在截击机面前毫无还手之力那就大错特。
至二战中期以来，无论是同盟国还是协约国都认识到轰炸机的实用性和危险性，纷纷在为自家主力战斗机升级武备的同时也玩命似的为轰炸机堆武器和装甲你没看错，专业的轰炸机可是有装甲这一概念的，而且往往装甲厚度还不错通常情况为1030毫米，足够抵挡弹片的杀伤。
特别是第一代战略轰炸机，由于其发动机都在布置在机翼上。为了保证这些动力核心不会那么容易被打坏，其装甲外壳的厚度往往在5060毫米别说是一般的弹片或者机枪子弹，就是20毫米航炮都不一定能打穿这玩意儿。
2的引擎喷口处也有装甲保护，其厚度至今也是鹰酱家的最高机密。而且作为矢量引擎，透过喷口喷涌而出的强劲尾焰足够吹飞任何从正角度来袭的机枪子弹或者航炮炮弹，就算是导弹也能被吹飞或者当场吹爆。
同时机身下方作为轰炸机的武器集中布置点，其装甲厚度也不薄。同时作为轰炸机集中攻击地面的方向，无论是导弹炸弹还是各种近防机炮塔都足够在轰炸机被击落之前干掉一打想找麻烦的战斗机。
所以作为战斗机或者截击机，从后方和下方袭击轰炸机是非常不明智的先不说这轰炸机机体两个方向的装甲板最为厚实，同时也是众多近防武器能够集火攻击的区域。
从侧面进攻也算不上是聪明的办法。有了无畏舰沿舰体中轴线布置主炮他的成功经验，战略轰炸机也普遍将近防炮塔布置在机体上下两端的中轴线上。虽说处于机头和机尾位置的炮塔会被机翼或者其他什么部件给挡住射角，但其他炮组依然能够在机体的侧面区域形成交叉火力区域。
以太平洋战争中后期鹰酱投入战斗的29“超级空中堡垒”为例，其机体上总共布置5座半球形近防炮塔，上三下二布局。后期版本的29甚至还在机体两侧增加了近防航炮拥有强大近防火力的29机群抱成团，甭管是鬼子的零战还是其他什么战机，还没来得及打破轰炸机的防御就被密集的大口径机枪给扫成马蜂窝。
况且从侧面进攻轰炸机的机体投影就比从背后进攻大那么一点点，受弹面积狭窄，无论机体还是外挂式引擎都有装甲的保护，攻击效果不并不佳。
所以作为战斗机袭击轰炸机的最佳攻击角度是从轰炸机的上半球方向发动进攻。这也是为什么截击机相比起普通的战斗机不仅要飞得更快，而且还要能飞得更高的主要原因。
相对于轰炸机能够集中近防火力的下半球和侧面空域，上半球空域的火力防护是最弱的，仅有布置在机体后背上的几座炮塔能够进行火力压制。而且轰炸机的驾驶舱都处于机体的上方前端纵使你防弹玻璃再抗打，总归无法和专业的防弹装甲板相提并论，是轰炸机的死穴之一。
依照重力学原理分析，从轰炸机的上方发动攻击，无论是大口径机枪子弹还是航炮炮弹都会受到重力与引力的速度加成，能够有更强的穿透力也就是说从上往下打更容易击穿轰炸机的装甲板。
另外从轰炸机机体的受弹面积来看，轰炸机的上半球方向和下半球方向的投影面积一样处于最大，受弹面积也同样是最大最容易被命中的。
空战理论知识无比丰富的沐离想也没想就选择了传统的俯冲背击战术。
三台深海2组成的轰炸机小队依然保持在15万米的高空不紧不慢地向舰队集群逼近。经过小重庆的测算，深海的蝙蝠军团抵达舰队集群上空只有十分钟不到的时间，也就是说留给沐离的时间算不上充裕一旦超时那么就意味着下头的舰队会倒大霉。