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第83章 开通隧道

“我们目前可以用半年时间,彻底修复700公里的铁路线,1600公里的高速公路,抵达南北七个省市地区。然后把挖掘机械和运输渣土的车辆开过去。”

这意味着会有13个地坑人群会被今年解救出来。

那会是接近3000万人的事实。

半个月后,陆建雄坐着铁路补给车,押送着500万支解毒剂,取道北面的一个大城市。

这里在半个月前就开通了铁路线和公路线。

安全地坑上面覆盖的,厚实的一层建筑坍塌垃圾,已经被清理出去15米厚70米宽,露出了大厦此前第三层地下室车库,和地底升降机深井的入口。

陆建雄来到这里时,300个特勤组的战士,在和建筑工程施工人员1200人,一起传递下面地下室,人工挖掘出来的土方布袋。

在清理干净地下室淤泥后,一个直径5米的防核钢门开始从里面向外打开

里面立刻涌现出来20多万人

陆建雄穿着生化服装,戴着呼吸面具,在给每个获救的人发放防毒面具和小氧气瓶。

一边的护士,开始给出坑道的人发食物和淡水,并且注射解毒剂

这是在地面成功建立安全基地3个多月来,头一个成功打开的地下109坑洞。

里面的食物事实已经很匮乏,空气很浑浊,饮用水也是到了污浊的边缘。

“我们还有七万人困在下一级的地坑水世界里。”

得到这个消息的陆建雄心情很复杂。

地坑有上下套叠的构造。

下部地坑有时系用废弃的地下水采集洞道改建,有的本身就是地下岩层水体溶洞改建。

他们被困是因为近年的一次地震,大块的岩石强势的堵住了下面生存的人口和上面人的唯一通道。

在这十几年里都是下面的人把水吸取上来提供给上面的人饮用,上面的提供食物给下面的人生存。

这样艰难共生的条件,但是27万人都很幸运的活了下来。

直到听到营救他们的挖掘机在头顶发出轰响

爆炸小组进入坑道下部环节,在哪里做了破坏评估后,最终实施了岩体的局部爆破。

在下部的升降机上端,打通了阻塞的通道,把碎裂的岩石一块块的人工吊出,并且机械师下去修复了升降机。

半天后,坑道下部世界的7万人,陆续的从地坑走出来,看到了城市废墟上空的星光

开通一个地坑,等于是获得了大量的生产机械和劳动能力。

所以在人手不缺的前提下,更多的野外搜寻和勘察,修建和修复工程都可以不缺人手。

这时候,加速向北,向西,甚至于向岛屿上营救的布局已经开始。

陆建雄在分配战略小组战士,一边扩编武装特勤组人员,一边在配给相当多的武器和装备。

至少华夏地区的人员营救工作进展,比西部基地和美洲区的行动要快很多。