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第58章 好巧,是我们的供应商

电话挂断以后,陆一北重新躺了回去。

接下来只需要看看秦氏会从哪里掏出这个项目。

与此同时,魔都秦氏总部。

秦正岳召集的临时会议已经开了两个小时。

会议桌上摆着十几份项目资料,却没有一份能让他满意。

“把现有工厂搬去鹏城,不叫新增投资。”

“拿国内车企已经签过的订单重新包装,也撑不起华南汽车供应链中心这个名字。”

“韩长峰要的是能经得住督查室核验的真项目,不是一份以前用过改个标题的ppt或者一个经不起市场推敲的大路货。”

会议室里没人接话。

国内汽车供应链的利益早已划分完毕。秦氏有自己的位置,却也只能守着自己的位置,想凭空拿出一个几十亿元的新项目并不容易。

负责海外业务的副总犹豫片刻,还是抽出了一份蓝色文件夹。

“秦董,海曼汽车系统集团的合作可以提前。”

德意志海曼汽车系统集团,是一家专门生产新能源汽车热管理、电子转向和底盘控制系统的国际供应商。

秦氏与对方谈了九个月,原计划共同成立华国合资公司,再视订单情况决定亚太生产基地放在哪里。

按照现有方案,基地总投资六十亿元,首期二十二亿元。秦氏负责土地、本地供应链与市场渠道,海曼提供技术、设备和现有客户资源。

这项目够大,也确实真实。

问题是双方还在争股权和技术授权范围,远没到正式落地的时候。

秦焚翻开资料,眼睛亮了起来。

“只要我们让一步,四十八小时内可以拿到联合投资意向。”

“海曼最大的客户是谁?”秦正岳问。

“大众。”

海外业务副总回答得有些迟疑。

“约占海曼全球营收的四分之一。另外两家主要客户也是欧罗巴的大型整车集团。”

秦焚的脸色微微一变。

今天协调会上,陆一北刚刚点过大众的名字。

秦正岳却没有多少犹豫。

“陆一北能影响华国大众的一个采购项目,不代表他能干预大众全球供应链。”

“况且海曼跟大众合作了十几年,不会因为一个年轻人说句话就丢掉四分之一的营收。”

“联系海曼,我们接受他们提出的技术授权方案。”

“董事会今晚表决,资金证明明早准备好。这个项目,就放鹏城。”

几个小时后,秦氏控股的董事会决议与资金证明送到了韩长峰手里。

同一时间,德意志大众集团总部。

马库斯面前也多了一份全球采购部门刚调出来的供应商资料。

他翻到最后一页,表情顿时有些古怪。

海曼汽车系统集团与大众的新一期五年供应框架,明天上午进入最终审核。

而秦氏计划成立的合资公司,正准备承接海曼未来在华国和亚太地区的大部分新增产能。

马库斯拿起手机,又给陆一北打了过去。

“陆董,找到了。”

“秦氏准备拿出的项目来自海曼汽车系统集团。”

“他们不仅是我们的供应商,明天还要来我的会议室谈未来五年的新合同。”

陆一北也愣了一下。

“这么巧?”

“汽车供应链就是一个小圈子。”

马库斯笑了。

“他们绕了一大圈,最后自己走进了大众的会议室。”

第二天上午,海曼汽车系统集团的谈判团队刚刚坐下,便收到了一份新增问题清单。

股权结构、合资安排、技术授权、秦氏关联风险以及华国项目的真实背景。

会议主持人没有把原本准备签署的框架合同递过去,而是伸手按住了文件。

“海曼先生,请稍等一下。”

“这份合同先不急着签署,我们刚收到了一些新信息,有几个细节需要进一步确认。”