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第76章 下一辆车

二十四小时前。

晚上七点十分。

苏州工业园区,一家私房菜馆。

陈建鸿推开包厢门时,里面已经坐了两个人。

顾承安起身。

“陈总。”

陈建鸿跟他握了握手,目光很快落到旁边。

一个三十多岁的男人。

衣服很普通,面前只有一杯茶。

“这位是?”

顾承安侧过身。

“王先生。”

停了一下,又补了一句:

“远川真正出钱的人。”

陈建鸿重新看向王默。

远川从进入嘉岳,到八个点、两个董事席位,外面一直默认顾承安就是核心人物。

没想到真正的资金方,今天才第一次出现。

王默起身。

“陈总。”

两个人握手。

坐下以后,陈建鸿问:

“王先生以前做投资?”

“没有。”

“汽车?”

“也没有。”

陈建鸿笑了。

“那今天这顿饭有意思了。”

服务员开始上菜。

几道淮扬菜。

没有酒。

门重新关上后,王默把身边的文件袋放到桌上。

“想跟陈总谈一辆车。”

“东辰的?”

“也可以是。”

王默把文件推过去。

封面只有一行字。

《原生自动驾驶整车平台初步方案》。

陈建鸿没有立即翻。

“王先生自己没做过汽车,却要跟东辰谈造车?”

“我不教东辰造车。”

王默端起茶杯。

“只是觉得,现在的车还不够像未来的车。”

陈建鸿看了他几秒。

这才打开文件。

第一页只有三个名字。

东辰。

嘉岳。

远川。

下面是三方能拿出来的东西。

整车制造。

工厂。

供应链。

汽车电子。

整车控制。

算法。

资本。

技术团队。

陈建鸿翻了两页。

“核心是什么?”

王默没有讲复杂的技术。

“现在很多智能驾驶,还是先造一辆给人开的车。”

“然后往上面加摄像头、雷达、算法。”

“东西越来越多,底子没变。”

“我想反过来。”

陈建鸿抬起头。

“怎么反?”

“从第一张设计图开始,就考虑有一天,这辆车不需要人一直握着方向盘。”

包厢安静了一下。

“第一代就不要方向盘?”

“那是找死。”

王默笑了一下。

“法规、道路、用户都没到那一步。”

“第一代当然还得有人开。”

“但底盘、控制系统、传感器、出了问题谁接管,这些东西不能等车造完了再往上补。”

陈建鸿在汽车行业几十年。

听到这里,翻文件的速度慢了下来。

“谁来做?”

“东辰负责整车和制造。”

“嘉岳做了这么多年汽车电子,控制器、车身系统都有基础。”

“远川负责钱。”

陈建鸿笑道:

“远川就出钱?”

“现在最拿得出手的就是钱。”

“技术呢?”

“缺什么补什么。”

“能买公司就买。”

“买不了就投。”

“投不到,就挖人。”

陈建鸿停下筷子。

“口气不小。”

王默夹了一口菜。

“事情做小了,也没必要找东辰。”

顾承安坐在旁边,只在涉及投资结构时补了几句。

陈建鸿很快看出来。

今天真正决定方向的人,不是顾承安。

十几分钟后,他把文件合上。

“说吧。”

“今晚到底为什么找我?”

王默没有绕。

“明天嘉岳董事会。”

陈建鸿笑了一声。

“终于说到票了。”

“郑国梁下午刚给我打过电话。”

“我知道。”

“他觉得东辰会支持他。”

王默点头。

“正常。”

陈建鸿抬眼。

“正常?”

“东辰以前和郑国梁站在一起,是因为大家要的东西一样。”

王默指了指桌上的方案。

“但生意做到最后,站谁不重要。”

“重要的是下一步往哪走。”

陈建鸿没有说话。

“如果郑国梁能让东辰拿到更多,东辰就该投他。”

“如果我们想做的这件事,对东辰更重要……”

王默停了一下。

“那这张票,为什么还要因为以前的关系投给他?”

陈建鸿看着他。

王默端起茶杯。