威廉二世怔怔地看着奥斯卡，忽然觉得这个儿子有一点陌生。
奥斯卡从没有这样不惜代价不说理由坚定问他要过任何东西，哪怕是去年为了阻止世界大战爆发，他好歹还拿出“天书”、详细讲解其中因果，用道理说服自己。
而今天涉及到希望海军把更多资源向亚洲舰队倾斜，只为了确保能干掉有可能协助罗斯的日本海军，奥斯卡却完全没深入解释理由，只是纯粹拿此前积累的信用背书。
不过，终究是奥斯卡立的那么多大功、那么多远见卓识的预判先例，发挥了作用。
威廉二世决定还是无条件地再相信儿子一次，既然儿子都发誓了：
“好，我同意把‘巴伐利亚级’的前2艘以及全部的‘德弗林格级’战巡调到亚洲舰队，只要这些船建造/改造完工了。但是你用自己的信用担保，让国家贸然做出如此重大的决策，你自己不该付出一点代价么？”
奥斯卡：“请父皇明示。”
威廉二世清了清嗓子：“年初你在罗马尼亚和黑海战区立了大功，也晋升你为少将了。本来按照你的安排，夏秋两季的攻势应该会在北线波罗的海战区建立更多的功勋。
我要你以下半年将会立的功勋作保，你必须确保你首次动用登陆部队和飞艇空降部队作战时，都打出大胜仗，而这两次大胜仗的功劳，就不给你再晋升军衔了，到时候你还是少将。
这两次功劳，就当是为你今天无理由强行希望调动最新锐的舰队付出的代价。”
这种事情很不合理，但奥斯卡的要求本来也不合理。两个都不合理，也就扯平了，谁也别指责谁。
“好，我保证下半年这两场战役一定能成功，我就拿预期的军功和晋升中将的机会，换取父皇同意调遣最新锐的战列舰和战巡去亚洲舰队。”
奥斯卡毫不犹豫地答应了，不就是一次预期会让自己少将升中将的功劳么，反正战争还要打很多年，自己才26岁已经是少将了，将来立功的机会还多着呢。
上将，元帅，这些头衔迟早都是可以凭实力拿到手的，不差这一年。
这事儿也就这么谈妥了。
威廉二世叹了口气，出于好意又补充提醒了儿子一句：“巴伐利亚级毕竟要造5艘，就算前2艘下半年先被调走了，等到明年年初3~5号舰还是能陆续建成的。
但‘德弗林格级’3艘全部被调走，我们本土就只剩‘塞德利茨号’和‘冯德坦恩号’两艘战巡了，我记得‘冯德坦恩号’去年还在但泽海战中受了非常重的伤，至少要年底才能修好了。还有2艘‘毛奇级’也多少带伤，被困在黑海战区。
帝国海军在本土周围的高速破交力量会变得非常虚弱，你可要好好上心，让威廉港海军造船厂和布洛姆福斯造船厂全力全速建造‘马肯森级’了，一点都不能拖，可惜就算再快，也要差不多两年才能服役，唉，主力舰的建设周期太慢了。”
奥斯卡：“请父皇放心，我今天本来就要赶去威廉港，只是因为意外情报临时绕路来一趟柏林。我一定亲自督促抓项目进度，梳理技术堵点。
派‘德弗林格级’去亚洲舰队也是没办法的，敌人的‘金刚级’毕竟是按战巡设计，航速高达27节，‘巴伐利亚级’的坚甲利炮虽然远胜敌舰，但即使在我们全力优化其航行性能后，该船最多也就只能开24节，追不上‘金刚级’。
只有‘德弗林格级’的高航速可以避免我舰队被敌军戏耍，逼住敌舰队的走位。虽然其升级后320毫米的强装药主炮威力仍然弱于‘金刚级’的356毫米，但‘金刚级’的防护也不强，‘德弗林格级’好歹可以和对方确保互穿。”
“金刚级”历史上经过多次现代化改造，后来才渐渐变成重甲的高速战列舰，而1913年的初版主装甲带最厚处只有203毫米，这个设计跟目前布列颠人要新推的“胡德级”是一致的。
只不过“胡德级”的主炮又加粗了1吋，航速也再提升了3节，可以说这俩玩意儿的设计还是很有继承性和相似度的。
最厚处区区203毫米的主装，和“德弗林格级”改造后的强装药高膛压320炮，还真能确保互穿（反而是“狮级”战巡的主装最厚227，比金刚和胡德厚了一吋，但日德兰的时候照样扛不住德系305的穿透）。
……
说服了父皇后，奥斯卡很快又马不停蹄赶往威廉港，处理威廉港海军造船厂和布洛姆福斯造船厂的“马肯森级”开工工作。
“德弗林格级”预期被调走，让这一级新船的重要性愈发凸显了，一切都要优先给资源加速。
设计方面，奥斯卡倒是没有再做什么大改，该做的设计调整之前都已经做好了，这是奥斯卡穿越后能够全面影响的第一级新主力舰，
不像之前的“巴伐利亚级”，船壳大部分都改不了了，奥斯卡在外观层面最多改个船头，弄上球鼻艏和飞剪首，再换个推进效率更高的、曲面线型更优化的螺旋桨。