“不行……不能放弃！凡尔登还有希望！”
几小时后，被医生从晕厥状态抢救回来的老将霞飞，迷迷糊糊间刚开口的第一句话，就是吩咐手下将领们绝对不能放弃，凡尔登还有救。
说出这话时，他的神志都尚未完全清醒，但手指却如同得了帕金森一般蜷曲抓得很紧，死死抓住一旁医生的手臂。
“司令阁下您放开，我只是个医生，我这就去叫参谋长进来……”
医生对这种状况太了解了，眼看霞飞司令眼睛都还没睁开就抓着人说胡话，就知道对方是将自己当成了手下的部将。
一番乌龙后，霞飞终于渐渐清醒，他麾下的参谋们得知总司令醒了，也纷纷跑进病房聆听遗言。
参谋长率先安慰霞飞：“总司令放心，我们还有对策，事情还没完——敌人的持续空中扫射，对地面的卡车队威胁太大了。刚才这几个小时，我们一直在琢磨增援凡尔登的新办法。
您昏迷后，下午两三点时我们又尝试过一波运输，让卡车别组成车队，就一辆一辆分开走，想让目标小一点，而且遇袭不容易堵车。可惜这招效果也不好，飞机的机动性太灵活了，落单的卡车一样能追杀扫射直至摧毁，最终又白白损失了好几十辆卡车和上千名士兵、一些装备和物资弹药。
所以最后我想到一个全新的办法——明天起，我们改夜间运输吧！黑夜里飞机就看不见卡车了！当然黑夜运输也会引入新的危险，尤其是圣默努尔德东郊至克莱蒙这段20公里的山间公路，黑灯瞎火卡车容易开偏掉沟里。
不过这也是可以克服的，我们可以用相对松散的车队阵型，然后让司机们开慢一点，或者只有头车在特定路段开灯照路，后面的车跟着亮光走就是，一旦离开山区进入平地后，就尽量关灯、只靠微弱的月光开车。
这样就算被敌人的飞机偶尔逮到，损失也不会太大，而且敌军应该也没掌握夜间起降飞机的技术吧……至少我们的飞行员就完全不懂如何夜间起降，野战机场也不知道如何配备引导……”
参谋长最后这两句话说得不太有底气，好在霞飞也没计较，他只是颤巍巍地摆摆手：
“德军已经打了一整年仗了，我们才参战一个月，经验和战术方面还是要料敌从宽，就当德军飞行员已经有能耐夜间起降了。
总之小心无大错，不管敌人能不能夜间侦查，卡车队能不开灯就尽量不开灯。可惜我们已经损失了太多的卡车……这两天的战损加起来都超过一千辆了吧？就算执行新战术，又要至少再等一天，慢慢筹集新的卡车了，唉，事已至此，也只能尽人事听天命了。”
……
霞飞鼓起余勇，还在想方设法挽救凡尔登要塞。
法军的运输尝试，也仍然没有结束，只是白天不再运输了。
不过，德军并没有开天眼，所以在德军一方的视角里，他们看到的只是10月11日这天一整天，法军的运输卡车队突然就像是消失了一样。
之前10月9日、10日两天，德军都对法军的卡车队造成了海量的杀伤，两天累计干掉一千多辆车，在车上直接炸死炸伤摔伤的援兵人数就上万，还摧毁了大批牵引重炮和弹药物资。
如今10月11号一整天都没见卡车过，侦察机航拍也没拍到任何东西，情报汇总到西线总司令法金汉上将手中，他自然就以为法军终于怂了、放弃了。
“殿下的后勤打击计策真是高效，集中猛打了两天，法军就彻底认命了，凡尔登再也得不到增援，东城区的巷战也快结束了，到时候我军钳形从两翼渡河包抄，很快就能把横跨默兹河的凡尔登全城都拿下！”
法金汉一边感慨，一边也把航拍情报递给奥斯卡，让奥斯卡也掌掌眼。
“阶段性的进展确实值得欣喜，能在路上就杀伤那么多法军援军，不让他们进入要塞区，能节省我们多少小伙子的生命，”奥斯卡也不想扫兴，先说了几句悲悯捧场的话，但随后也忍不住话锋一转，
“不过，要说敌人彻底放弃了，我看倒是未必——敌人只是知道白天硬运就是送死，所以不想死得毫无价值。说不定他们又在酝酿什么巧妙运兵的变招呢。”
法金汉完全不懂空军，自然也想不到反制空军的变招，想了好一会儿，他提出了几点敌人可能的对策，其中一些也确实很有可能。奥斯卡也都中肯点评，认为值得提防，但也觉得仅仅提防这些点仍然不够。