“杰少后面追你的是谁啊”车辆开出之后谭军盯着倒车镜观察后面的情况问道。
“呵呵几个小毛贼而已不必介怀”陈康杰转头看了一眼有气无力搭在人行道护栏上喘息的几个混混讪笑道。
“那也太嚣张了要不要调查一下”谭军问道。
“不……也好你们查一查姚少强这个人连他老爸也打听一下他老爸叫姚耀武”陈康杰本来不想那么认真可是回头一想还是知己知彼比较妥当。
轿车开到市中心陈康杰到商场里面买了两盒营养品之后就直奔省委家属院。
当夜陈康杰与何保国夫妇其乐融融的聊了一个晚上次日是周六何保国推掉了不必要的工作活动在家里好好的休息了一下还与陈康杰对弈了两盘。赵月香则是精心准备了两顿丰盛的饭菜既是过节也是给陈康杰改善一下生活。
星期天陈康杰早上扯了一个要回学校做作业的谎话才从省委家属院溜出去。
他当然不需要那么敬业的做什么作业而是先到新世界中心自己的办公室处理了半天的公务之后才回学校去。
陈康杰之所以怎么都要抽出时间到办公室去一下是由于国豪航空科技公司那边有了动静经过八年的精心研发投入了巨大的人力物力国豪航空科技公司终于有了一猩效他们生产出了两架支线飞机暂时命名为arj10有125个标准座位。
根据陈康杰手里的资料飞机采用每排五座双圆剖面机身、下单翼、尾吊两台以f10a先进涡扇发动机为动力的短涵道分离流ssf动力装置、高平尾、前三点式可收放起落架布局。驾驶舱采用两人制航电系统采用先进总线技术、l平板显示并综合化常规机械系统采用国际成熟的先进技术。采用较大后掠角的超临界机翼和一体化设计的翼梢小翼以获得较高的巡航升阻比从而降低巡航阻力、改善使用经济性。次要结构采用复合材料以降低结构重量。
这么一架中小型飞机之所以会耗时如此之久关键在于发动机的研制。为了研制f10a发动机国豪航空科技公司投入了超过150亿元在自有技术人员的基础上公司还与国内47家科研与生产单位暂开密切合作牵扯到里面的两院院士就有二十人。这些人为了共和国的蓝天梦想日以继夜的耕耘者。
国豪航空科技公司手里拥有从苏联弄过来的安225梦幻飞机图纸可是运输机与商业客机是有根本不同的所以上面的动很多东西暂时都用不上反而是军方那边在使用研究。
限制国内航空业发展的主要瓶颈就是发动机如果这一关过不了始终还是要受制于人。其实国豪航空科技公司也可以从国外购买发动机那样的话arj10起码可以提前两年试飞然而出于国产化的需要项目被推迟了。当初国豪航空科技公司将方案上报给欧阳震华传到陈康杰手里来的时候陈康杰想都没想就答复欧阳震华只要能全部国产化就算推迟五年也无所谓。
从进度上来说国豪航空科技公司的速度一定会比军方的大型运输机要快。有两方面的原因决定了这个结果第一目前国家经济实力还不强军费依然短缺的情况下每年沦落到运输机项目上的研发费用是不宽裕的。陈康杰是捐了一部分钱但是那还是杯水车薪。第二就是大型运输机的要求要高得多复杂性也比较大就算有图纸要消化掉里面的那么多技术不是一早一夕可以完成的。光大型运输机的发动机就足够国内技术人员整好多年的整出来了单测试也起码要三五年更别说整机。
两边同时搞国豪航空科技公司占有很大的优势资金充足管理灵活他们还从国内外挖了不少专家这里面都发生过撬国内同行企业墙角的事情。所以国豪航空科技公司的专家多了其他国内航空企业的就自然要减少一些。
这样的内讧按理说不应该发生不过上面和陈康杰都默许。反正黑猫白猫逮住老鼠就是好猫不管那些技术人员去了哪边只要更能帮助国内航空工业的发展就是无所谓的起码废水没有流到外人的田中。
陈康杰甚至于还希望国豪航空科技公司能够通过自己的快速进度和技术积累到时候从庞大的军方订单中分一杯羹。想都不用想如果国豪航空科技公司的速度很快而军方的研制缓慢迟早他们会要求支援的那时候就可以谈利益的分配问题了。
所以国豪航空科技公司这边有三个团队同时进行研发工作除了已经生产出样机的arj10团队公司还有两个团队正在加紧研制超过一百五十座和超过三百座的更大型飞机。也许arj10投入商业运营的时候另一款飞机就会进行试飞了。
如果说arj10是为了适应西部高温高原机场起降和复杂航路越障为目标的营运要求的话那么第二个团队研制的机型就是为了适应全国的不同地域复杂情况了。