“陈匠人，有个船主，想修船。”
“让他进来。”
阿海走进工棚，看这简陋的作坊，直犯嘀咕。就几座工棚，几堆木料，几个工匠，比不列颠人的船坞差远了。
“这船，还能修吗？”
陈永走过去，仔细看破损的地方。船壳裂了三尺长一道口子，桅杆断半截，帆破几个洞。
“能修。”他道，“船壳裂缝，桐油拌麻绳补上，再刷漆。桅杆断了，从囤的料里挑一根换上。帆补一补，还能用。”
“几天？”
“三天。”陈永伸出三根手指，“三天后来取。”
阿海一怔：“三天？不列颠人的船坞说要七天。”
“咱们是土作坊。”陈永说，“手艺不比他们差。”
“多少钱？”
“五两。”
“五两？”阿海瞪大眼，“不列颠人要二十两。”
“咱们便宜。”陈永道，“手艺不差。”
阿海一咬牙：“行。三天后来取。”
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三日后，渔船修好了。
新的桅杆笔直，是囤的上好杉木，刷了桐油。船壳的裂缝补上，麻绳桐油填得严实，刷一层新漆，日头下泛光。船帆补好了，能看出补丁，结实。
“试船。”陈永吩咐。
几个工匠把船推下水。渔船稳稳浮在海面上，不漏，不斜。阿海上船划了一圈，回来满脸是笑。
“好手艺。”阿海竖起大拇指，“比不列颠人快，还便宜。”
围观的人里有人喊了一声。
“琉球作坊真能修船！”
“以后有船要修，找琉球作坊。”
“便宜又快，比不列颠人强。”
陈永没接话，转身走回工棚。
一条破渔船，三天利索。
洋船，也就是大一号的活。
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首里城，西偏殿。
尚泰听陈永禀报。
“三天？”
“三天。”陈永答道，“船主满意，给了五两，还说要介绍别的船主来。”
“铁件呢？”
“从香江买，从闽州买，渠道通了。头一批到了，比不列颠货差些，胜在便宜、来得快。”
尚泰站起身，踱到窗前。
“陈永，你知道我为什么让你先修小，再修大吗？”
陈永想了想：“先立威，再接大单？”
“不全是。”尚泰摇头，“修小船是练手，修大船是真本事。让小船先把名声传出去，让外人知道琉球作坊能修船，便宜又快。等1860年修船潮来了，大单自己会找上门。”
“先啃小的，别一上来就啃硬骨头。”
陈永低头：“王上说得是。”
尚泰回到案边。
“铁与木，都齐了。”
“木有，铁有，匠有，手艺也传出去了。”
“剩下就是等。”
“等1860年那波潮。”
陈永走出西偏殿，朝那霸港的方向看了一眼。
海面上，几艘商船正进港。